Rolls-Royce a mis en service une nouvelle cellule de fabrication additive à Bristol, partiellement financée par le ministère de la Défense du Royaume-Uni. Avec 350 mètres carrés, l'installation utilise la fusion sur lit de poudre métallique pour produire des composants critiques de moteurs d'aéronefs militaires de nouvelle génération, dans un environnement à l'humidité, la température et la pression contrôlées.
Poudre métallique et contrôle environnemental pour des pièces haute performance 🔧
La technologie de fusion sur lit de poudre permet de construire des pièces couche par couche, réduisant les déchets et les temps de production par rapport à l'usinage traditionnel. L'environnement scellé de la cellule garantit que chaque lot conserve des propriétés mécaniques uniformes, une exigence essentielle pour les composants qui supportent des températures extrêmes et des contraintes élevées dans les moteurs de combat. Rolls-Royce applique déjà des processus similaires dans d'autres centres de production.
Imprimer des moteurs : la nouvelle mode militaire qui économise des vis 🛩️
Il ne suffit plus d'avoir un atelier rempli de perceuses et de copeaux de métal. Maintenant, pour fabriquer un moteur de chasse, il suffit que le ministère de la Défense mette l'argent et que l'imprimante fasse le reste. Bien sûr, avec l'humidité contrôlée, de peur que la pièce ne sorte avec une gouttelette de trop et que l'avion ne décide de faire un atterrissage non programmé. La guerre du futur se gagne en imprimant par couches.