Stellantis a confirmé que son usine de Saragosse fabriquera un nouveau véhicule électrique d'Opel, basé sur une plateforme du chinois Leapmotor. Cette décision renforce l'alliance entre les deux entreprises, qui prévoit déjà l'assemblage du SUV électrique B10 de Leapmotor dans la même usine à partir de l'automne prochain. La production en Espagne vise à optimiser les coûts et à accélérer l'arrivée de modèles électriques abordables sur le marché européen.
Plateforme Leapmotor : le squelette chinois du nouvel Opel 🚗
Le nouvel Opel utilisera l'architecture modulaire de Leapmotor, conçue pour les véhicules électriques de taille compacte. Cette plateforme permet d'intégrer des batteries lithium-fer-phosphate (LFP) et des moteurs électriques à aimants permanents, avec des autonomies d'environ 400 kilomètres en cycle WLTP. L'usine de Saragosse adaptera ses chaînes de montage pour assembler ces composants, tout en maintenant la qualité de fabrication européenne. Stellantis espère réduire les délais de développement et les coûts de production en partageant des pièces avec le Leapmotor B10.
L'Opel qui naît chinois mais grandit en Aragon 🇪🇸
Nous aurons donc désormais un Opel à l'ADN chinois, élevé à Saragosse et habillé à l'allemande. Tout un métissage automobile qui ravira les puristes. Pendant ce temps, les ingénieurs de Rüsselsheim peaufinent le design, et ceux de Leapmotor se demandent si le logo éclair ira bien sur un châssis qu'ils ont eux-mêmes conçu. L'important est que la voiture soit bon marché, même s'il faut pour y parvenir traverser la moitié de l'Europe et une partie de l'Asie.