Stellantis ha confirmado que su planta de Zaragoza fabricará un nuevo vehículo eléctrico de Opel, basado en una plataforma de la china Leapmotor. La decisión refuerza la alianza entre ambas compañías, que ya contempla el ensamblaje del SUV eléctrico B10 de Leapmotor en la misma factoría a partir del próximo otoño. La producción en España busca optimizar costes y acelerar la llegada de modelos eléctricos asequibles al mercado europeo.
Plataforma Leapmotor: el esqueleto chino del nuevo Opel 🚗
El nuevo Opel empleará la arquitectura modular de Leapmotor, diseñada para vehículos eléctricos de tamaño compacto. Esta plataforma permite integrar baterías de litio-ferrofosfato (LFP) y motores eléctricos de imanes permanentes, con autonomías que rondan los 400 kilómetros en ciclo WLTP. La planta de Zaragoza adaptará sus líneas de montaje para ensamblar estos componentes, manteniendo la calidad de fabricación europea. Stellantis espera reducir tiempos de desarrollo y costes de producción compartiendo piezas con el Leapmotor B10.
El Opel que nace chino pero se cría en Aragón 🇪🇸
Así que ahora tendremos un Opel con ADN chino, criado en Zaragoza y vestido de alemán. Todo un mestizaje automovilístico que hará las delicias de los puristas. Mientras tanto, los ingenieros de Rüsselsheim afinan el diseño, y los de Leapmotor se preguntan si el logo del rayo quedará bien sobre un chasis que ellos mismos diseñaron. Lo importante es que el coche salga barato, aunque para conseguirlo haya que cruzar media Europa y parte de Asia.