Joan Mir traverse une période délicate en MotoGP. Après deux saisons chez Honda, le Majorquin a montré des éclairs de vitesse mais aussi une tendance alarmante aux chutes. À Barcelone, le pilote a été clair : il saura bientôt où il courra en 2025 et cherche une équipe qui lui permette de concourir au maximum sans autant de frayeurs. La patience dans le box de HRC s'épuise.
Le développement technique : une RC213V qui ne finit pas de s'adapter 🏍️
La Honda RC213V reste une moto exigeante. Mir a souligné que le principal problème n'est pas la puissance, mais le manque de traction et le comportement erratique au freinage. Alors que d'autres usines progressent en aérodynamique et en électronique, Honda semble prendre du retard. Les ingénieurs japonais travaillent contre la montre pour donner à Mir une base plus prévisible, mais le pilote a besoin de résultats maintenant et ne peut pas attendre que la moto évolue seule.
L'alternative : changer d'équipe ou changer de hobby 😅
Si Honda ne s'améliore pas, Mir pourrait envisager des options moins orthodoxes. Comme passer au trial, où au moins les chutes sont plus lentes et font moins mal. Ou ouvrir un magasin de pièces détachées, ce qui, vu son historique de casses, serait une affaire en or. Mais en attendant, le Majorquin continue de chercher une équipe où il n'aura pas à expliquer chaque dimanche pourquoi il a fini dans le gravier.