L'intérieur du Leapmotor D99 surprend par sa configuration de sièges 2+2+3, conçue pour offrir une polyvalence lors des longs trajets. Les sièges avant peuvent s'incliner complètement pour former un lit avec la deuxième rangée, tandis que ceux de la deuxième rangée pivotent à 180 degrés, créant un salon mobile avec une table centrale. Ils permettent également une rotation de 90 degrés pour profiter du paysage. Le monospace comprend un écran au plafond pour le divertissement pendant le trajet.
Écran au plafond et rotations des sièges : la technologie du D99 🚀
Le Leapmotor D99 intègre un écran dépliable au plafond pour agrémenter les trajets, complétant un système de sièges à motorisation électrique. Les mécanismes permettent d'incliner, de faire pivoter et de faire glisser les places avec précision, s'adaptant à différents besoins : du mode repos avec lit plat à la configuration bureau ou salle à manger. La table centrale se sort du plancher et se fixe entre les sièges rotatifs. Bien que le SUV Leapmotor D19 arriverait en Europe pour 55 000 euros, le D99 ne confirme pas encore son débarquement sur le continent.
Lit, salon et belvédère : le D99 pour ne jamais descendre 🛋️
Avec le D99, Leapmotor résout un dilemme classique : si le voyage est long, mieux vaut dormir ; si le paysage est beau, mieux vaut pivoter à 90 degrés pour le voir ; et s'il faut manger, on installe la table. Le seul problème est qu'avec autant de rotations et d'inclinaisons, les passagers pourraient finir par avoir le mal de mer avant d'arriver à la station-service. Au moins, l'écran au plafond permet de distraire les enfants pendant que les adultes décident si c'est l'heure de la sieste ou de la causerie.