L'Italie a signé un contrat de 1,4 milliard d'euros pour acquérir six avions ravitailleurs Airbus A330 MRTT, remplaçant les Boeing KC-767 de son armée de l'air. Cette décision, prise dans un climat de tensions transatlantiques, renforce l'engagement envers l'industrie de défense européenne et réduit la dépendance vis-à-vis des fournisseurs américains.
Un ravitailleur à capacité de ravitaillement et de transport dual ✈️
L'A330 MRTT peut transporter jusqu'à 111 tonnes de carburant et ravitailler en vol des chasseurs comme l'Eurofighter ou le F-35. De plus, il peut accueillir 300 passagers ou 45 tonnes de fret. Équipé du système de perche et de tuyau, il permet d'opérer sur des missions longue distance sans escale. Son intégration avec la flotte européenne facilite la logistique conjointe au sein de l'OTAN.
Adieu au KC-767, l'avion qui est venu pour rester mais qui est parti 🛩️
Les vieux KC-767, achetés en 2001, ont été de fidèles serviteurs. Mais à l'ère de l'autonomie européenne, même un avion ravitailleur doit savoir quand prendre sa retraite. L'Italie les congédie avec les honneurs, bien que beaucoup à la base murmurent que ce changement est plus politique que technique. Au moins, le MRTT ravitaille en carburant, pas en rancunes.