Ford commence 2026 avec la pire crise de qualité de son histoire. En seulement quatre mois, l'entreprise a émis 27 rappels affectant plus de 7,4 millions de véhicules. Les moteurs, les freins et les systèmes électriques concentrent la majorité des défauts, plaçant la marque dans une position délicate face aux clients et aux régulateurs.
Ingénierie sous pression : défaillances systémiques dans la production 🔧
L'origine des problèmes semble être une combinaison de pièces de spécifications inférieures et de contrôles de qualité insuffisants dans plusieurs usines. Les analyses internes révèlent que 60 % des défauts sont liés à des composants électroniques de fournisseurs tiers. De plus, l'intégration de nouveaux systèmes logiciels dans les modèles électriques et hybrides a généré des défauts de communication entre les modules, entraînant des pertes de puissance et des pannes inattendues.
Le record que personne ne voulait : 7,4 millions d'excuses 🚗
Alors que Ford se vante d'être un pionnier de l'électrification, ses voitures semblent avoir pris très au sérieux l'idée de s'arrêter par inertie. Désormais, les concessions ressemblent plus à des centres de révision qu'à des salles d'exposition. Avec 27 rappels en quatre mois, la marque a réussi un exploit que même ses concurrents n'ont pas accompli : faire entrer un client à l'atelier avant même qu'il ne rentre chez lui.