Ford arranca 2026 con la peor crisis de calidad de su historia. En apenas cuatro meses, la compañía ha emitido 27 llamadas a revisión que afectan a más de 7,4 millones de vehículos. Motores, frenos y sistemas eléctricos concentran la mayoría de los fallos, dejando a la marca en una posición delicada frente a clientes y reguladores.
Ingeniería bajo presión: fallos sistémicos en la producción 🔧
El origen de los problemas apunta a una combinación de piezas de baja especificación y controles de calidad insuficientes en varias plantas. Los análisis internos revelan que el 60% de los defectos se relacionan con componentes electrónicos de terceros proveedores. Además, la integración de nuevos sistemas de software en modelos eléctricos e híbridos ha generado fallos de comunicación entre módulos, provocando desde pérdida de potencia hasta apagones inesperados.
El récord que nadie quería: 7,4 millones de excusas 🚗
Mientras Ford presume de ser pionera en electrificación, sus coches parecen haberse tomado muy en serio eso de parar por inercia. Ahora, los concesionarios parecen más centros de revisiones que salas de exposición. Con 27 llamadas en cuatro meses, la marca ha logrado algo que ni sus competidores: que un cliente entre al taller antes que a su propia casa.