Ferrari a déposé une douzaine de noms auprès du bureau italien des brevets, dont 12Cilindri MM Aperta et 12Cilindri GTO. Le premier suggère un cabriolet inspiré de la Mille Miglia, tandis que le second évoque la légendaire 250 GTO. Cela fait suite au lancement de la Luce, sa première électrique, bien que la marque assure que la combustion et les hybrides continueront de dominer ses ventes. Cette manœuvre pourrait annoncer des éditions spéciales ou simplement une protection de noms.
Le moteur V12 comme base technique des nouvelles dénominations 🏎️
La nomenclature 12Cilindri fait directement référence au moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres, un bloc qui propulse déjà le 12Cilindri coupé avec 830 CV. La variante GTO, si elle se concrétise, recevrait des ajustements au niveau de l'admission, de l'échappement et de la gestion électronique pour augmenter la puissance et réduire le poids. De son côté, le suffixe MM Aperta impliquerait un toit rétractable et un réglage spécifique pour la conduite à ciel ouvert. Ferrari utilise ces dépôts comme stratégie légale, mais l'histoire montre que lorsqu'un nom comme GTO apparaît, un modèle hautes performances suit généralement.
Le bureau des brevets, le nouveau concessionnaire de rêves 😅
Ferrari dépose des noms comme on collectionne des vignettes dans un album : au cas où. Le 12Cilindri GTO sonne comme une légende, mais aussi comme si quelqu'un à Maranello avait passé des heures à chercher sur Google si le nom de domaine était libre. Pendant ce temps, la Luce électrique arrive sur le marché et les gens continuent de se demander si le prochain V12 sera le dernier. Au rythme où ils vont, les avocats de Ferrari auront plus de kilomètres sur les papiers que les voitures sur la route.