La première voiture électrique de Ferrari, baptisée Ferrari Luce, a provoqué un séisme parmi les fans de la marque. Son design rompt avec la tradition des lignes agressives et des courbes sportives pour adopter un style doux et minimaliste, plus proche d'un produit Apple que d'un bolide de Maranello. Le responsable de l'apparence est la même équipe qui a conçu l'iPhone et la Magic Mouse, ce qui explique les formes arrondies et l'esthétique épurée qui n'a laissé personne indifférent.
Du moteur V12 au silence d'une batterie au design en aluminium 🔋
Sous sa carrosserie aux lignes épurées, la Ferrari Luce cache une plateforme électrique haute tension. La batterie, intégrée au châssis, vise un centre de gravité bas pour maintenir la stabilité. Cependant, le véritable changement est à l'extérieur : les phares sont des bandes LED qui semblent sorties d'un accessoire de bureau, et la calandre avant a été réduite à une simple fente. L'équipe de design a priorisé l'aérodynamique sur l'agressivité visuelle, obtenant un faible coefficient de traînée, mais perdant l'essence qui définit une Ferrari.
Les puristes pleurent, les hipsters applaudissent et le cheval se maquille 🐴
Alors que les fans classiques se prennent la tête en voyant une Ferrari qui ressemble à un électroménager de luxe, les nouveaux acheteurs technophiles la voient comme l'accessoire ultime pour le garage. La voiture ne rugit pas, elle murmure ; elle n'accélère pas, elle glisse ; et son bruit de moteur a été remplacé par une mélodie qui sonne comme une notification de courriel. Si vous fermez les yeux, vous pourriez confondre la marche arrière avec la sonnerie d'un iPhone 15. Le Cavallino Rampante est désormais peint en blanc brillant et a des bords arrondis.