ENAIRE a franchi un cap dans la sécurité aérienne des Baléares avec l'installation de son premier radar primaire 3D. Ce système, situé en un point stratégique de l'archipel, permet de détecter et de suivre les aéronefs sans qu'ils aient à émettre de signaux, offrant des données tridimensionnelles de position, d'altitude et de vitesse. Une amélioration technique qui renforce le contrôle du trafic aérien et la capacité de réaction face à tout imprévu dans la région.
Couverture tridimensionnelle sans dépendre du transpondeur 🛰️
Contrairement aux radars secondaires, qui nécessitent que l'aéronef réponde avec un code, ce radar primaire 3D fonctionne de manière indépendante. Il émet des ondes qui rebondissent sur tout objet, d'un avion commercial à un drone, et calcule sa trajectoire sur trois axes. La technologie permet de distinguer les cibles avec précision, même dans des conditions météorologiques défavorables. Pour les contrôleurs, cela représente une couche d'information supplémentaire qui complète les systèmes actuels, réduisant les angles morts dans les zones à forte densité de trafic.
Adieu aux avions fantômes (et aux excuses) 😈
Jusqu'à présent, si un pilote voulait passer inaperçu au-dessus des Baléares, il suffisait d'éteindre le transpondeur et de faire l'innocent. Avec le nouveau radar, c'est fini. Le système voit tout, même ces petits avions qui volent bas pour que leurs occupants profitent des criques sans être dérangés. Bien sûr, les contrôleurs se frottent déjà les mains : moins de surprises et moins de paperasse. Les pilotes, en revanche, devront trouver une autre excuse pour expliquer pourquoi ils tournaient en rond au-dessus de Formentera.