Le 11 mai 2026, un incident mortel a secoué le chantier naval Asakawa à Imabari, dans la préfecture d'Ehime. Deux ouvriers, Yagi Tomihiro, 59 ans, et Niida Yuto, 19 ans, ont été retrouvés sans vie à l'intérieur d'un réservoir d'un navire de gaz de pétrole liquéfié. La découverte a eu lieu à 14h10, lorsqu'un collègue les a vus effondrés à l'intérieur. Selon la police, ils ont ouvert le couvercle d'accès pour éliminer le gaz azote et sont tombés d'environ 10 mètres.
Risques techniques dans la maintenance des réservoirs de GPL 🛠️
La purge à l'azote est une procédure standard pour inertiser les réservoirs et éviter les explosions, mais elle déplace l'oxygène, créant une atmosphère mortelle. Dans ce cas, les ouvriers n'ont pas utilisé d'équipements de respiration autonome ni de harnais de sécurité. La chute de 10 mètres suggère qu'ils ont accédé par l'ouverture supérieure sans protocoles d'espace confiné. La police enquête pour savoir si l'entreprise a enfreint les réglementations de sécurité au travail, comme la mesure des gaz ou l'utilisation de lignes de vie.
Tomber de 10 mètres : l'ascenseur le plus rapide du chantier naval 🎢
Ouvrir un couvercle et se pencher dans un réservoir rempli d'azote, c'est comme jouer à la roulette russe avec l'oxygène. Les ouvriers voulaient ventiler le gaz, mais ont fini par ventiler leurs poumons avec un environnement irrespirable. La chute de 10 mètres a été le point d'orgue : un voyage express sans billet de retour. Peut-être ont-ils pensé que le réservoir était une piscine, mais l'azote ne pardonne pas. La morale : si tu vois une ouverture d'accès, ne la regarde pas comme un toboggan.