Renfe a confirmé qu'elle modifiera les trains Avant et Cercanías qui circulent dans la province de Ciudad Real pour aménager des espaces où les vélos pourront être transportés sans avoir à les plier. Cette mesure vise à faciliter l'intermodalité entre le vélo et le train, réduisant les temps d'attente et les efforts pour ceux qui combinent les deux moyens de transport. Cela représente une avancée pratique pour la mobilité durable dans la région.
Adaptation technique des wagons pour le transport de vélos 🚆
Pour aménager ces zones, Renfe prévoit de redistribuer l'espace intérieur des wagons, en supprimant des sièges dans des zones spécifiques et en installant des ancrages et des barres de maintien. Les trains des séries 447 et 449, habituels sur ces services, seront les premiers à recevoir les modifications. Les travaux devraient inclure des renforts des systèmes de ventilation et de signalisation pour garantir la sécurité. La compagnie étudie les délais et les budgets, bien que des sources internes indiquent que les premières unités pourraient être opérationnelles en 2025.
Il ne reste plus qu'à ce que le vélo et son propriétaire tiennent en même temps 🚲
La nouvelle a été accueillie avec soulagement par les cyclistes, bien que certains vétérans se frottent déjà les mains en pensant à la chorégraphie que représentera le fait de monter le vélo aux heures de pointe. Car, soyons honnêtes, si avant c'était un Tetris humain avec le vélo plié, ce sera désormais un spectacle de cirque avec le vélo entier. Mais bon, au moins nous pourrons nous vanter que le train n'est plus seulement pour ceux qui voyagent avec une valise, mais aussi pour ceux qui ont un guidon.