Un concessionnaire allemand a décidé que la Dacia Sandero Stepway avait besoin de plus de hauteur et de moins d'asphalte. Avec une élévation de 30 mm et des pneus pour chemins difficiles, ils ont créé une version plus robuste de la populaire voiture low-cost. Le prix de départ est de 21 290 euros, incluant le moteur essence avec GPL. Ce n'est pas une version officielle de Dacia, mais pour ceux qui recherchent un véhicule bon marché et capable sur terrains irréguliers, cette option d'importation peut être intéressante.
La recette technique : surélévation, pneus et une touche de pragmatisme 🛠️
La modification se concentre sur l'essentiel. Des ressorts et amortisseurs ont été installés pour surélever la carrosserie de 30 mm, augmentant l'angle d'attaque et la garde au sol. Les pneus, avec une sculpture plus agressive, améliorent la traction dans la boue et le gravier. Le moteur est le célèbre 1.0 TCe de 100 ch, fonctionnant aussi bien à l'essence qu'au GPL. Aucun changement dans la transmission ni la traction, qui reste avant. C'est une recette simple : plus de hauteur et une meilleure adhérence pour les chemins cassés.
Ni un SUV de verre, ni un tank : c'est une Dacia avec des chaussures de montagne 🥾
Bien sûr, ce n'est pas un Jeep Wrangler. Ni un Hummer. C'est une Dacia qui a quitté l'asphalte et a chaussé des bottes de montagne. Avec la surélévation, on dirait qu'elle a eu une poussée de croissance adolescente, mais sans la maladresse. Le meilleur, c'est qu'avec le GPL, tu peux arriver au bout du monde et, en prime, économiser du carburant pour le retour. Attention, si tu prévois d'escalader l'Everest avec, prends une pelle. Et beaucoup de patience.