Audi a présenté le nouveau SQ7, le SUV le plus puissant de sa gamme, équipé d'un moteur V8 biturbo de 4,0 litres développant 591 chevaux. Cependant, cette bête mécanique ne sera disponible que pour le marché américain. Les clients européens restent sur leur faim quant à l'essai de ce moteur huit cylindres, une décision qui répond aux réglementations sur les émissions et à la demande locale.
Technologie sous le capot : le V8 qui défie les normes 🔧
Le bloc V8 biturbo délivre 591 CV et 800 Nm de couple maximal, couplé à une boîte automatique à huit rapports et à la transmission intégrale Quattro. Audi annonce une accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, des chiffres qui en font un rival direct du BMW X5 M et du Mercedes-AMG GLE 63. La suspension pneumatique adaptative et le système de stabilisation active font partie de l'équipement de série. Le moteur comprend un système de désactivation de cylindres pour réduire la consommation en conduite détendue, même si en Europe ce détail n'a pas d'importance car il ne sera pas vendu.
L'Europe se contente du petit moteur et d'un café de consolation ☕
Pendant que les Américains profiteront du rugissement du V8 sur leurs routes interminables, nous, Européens, devrons nous contenter de versions diesel ou hybrides rechargeables. Audi argue que les émissions et les taxes rendent le SQ7 inviable sur le vieux continent. Bref, ils préfèrent éviter les amendes et nous laisser nous demander à quoi ressemblerait ce moteur dans un tunnel de montagne. Au moins, nous pourrons le regarder sur YouTube en payant le café le plus cher du monde.