Otmar Szafnauer, ancien directeur d'Aston Martin, a jeté un froid sur l'équipe. Selon ses déclarations, la nouvelle monoplace AMR26B, prévue pour juillet, pourrait ne pas résoudre les problèmes de performance qui font de l'équipe la plus lente de la grille. L'incertitude interne grandit et les fans commencent à perdre tout intérêt.
Gel technique : un pansement sans garanties 🛑
L'équipe a décidé de geler le développement de l'AMR26 pour concentrer toutes ses ressources sur la version B, une stratégie risquée qui implique de renoncer à des améliorations pendant des mois. Les données de la soufflerie et les simulations ne montrent aucune avancée significative en matière d'appui aérodynamique ni de gestion des pneus. Szafnauer suggère que le problème est structurel et qu'une simple refonte ne suffira pas à combler l'écart avec les équipes de milieu de tableau.
Fernando Alonso et l'art d'attendre un miracle dans les stands 🏎️
Pendant ce temps, Fernando Alonso continue de tourner sur le circuit comme quelqu'un qui attend un bus qui n'arrive jamais. L'Asturien, qui a déjà vu passer plusieurs projets ratés, fait désormais face à une voiture que même ses créateurs ne croient pas fonctionnelle. Si l'AMR26B s'avère être un autre fiasco, il ne restera plus qu'à voir si Alonso demandera un changement d'équipe avant que les cheveux blancs ne lui poussent sous le casque.