Andrea Kimi Antonelli a été le plus rapide lors des premiers essais du GP d'Autriche avec sa Mercedes, devançant George Russell et laissant Lewis Hamilton à six dixièmes. Oscar Piastri et Max Verstappen, handicapés par des problèmes mécaniques, ont été les rivaux les plus proches, tandis que Fernando Alonso a fermé la marche avec une Aston Martin sans rythme. La session renforce la perception que Mercedes domine la grille.
Le moteur allemand et les fissures techniques de la concurrence 🏎️
La performance de la Mercedes W14 à Spielberg indique un réglage fin du châssis et une gestion efficace des pneus, des facteurs qui ont permis à Antonelli d'exploiter le moteur dans les longues lignes droites. En revanche, Red Bull a souffert de la dégradation arrière et d'une défaillance du système hydraulique de la RB19, tandis qu'Aston Martin n'a pas réussi à activer correctement le DRS. L'écart technique entre les équipes reste évident, Mercedes présentant un package plus complet.
Mécaniciens de Red Bull, à revoir le manuel d'instructions 🔧
Verstappen et Piastri ont vécu leur propre drame technique en Autriche, le Néerlandais demandant à la radio si quelqu'un avait caché les outils. Pendant qu'Antonelli faisait des tours d'exhibition, le stand Red Bull ressemblait à un atelier de réparation improvisé. Alonso, quant à lui, a pu profiter d'une vue panoramique de la piste depuis la dernière position, idéale pour admirer comment les Mercedes s'éloignaient sans hâte mais sans répit.