Le mois dernier, une drague suceuse a subi la rupture de l'arbre de la roue après avoir heurté un bloc rocheux immergé non détecté. L'incident a arrêté l'opération de dragage pendant plusieurs jours. Pour analyser les causes et planifier la réparation, l'équipe technique a eu recours à un pipeline 3D spécifique. PolyWorks a été utilisé pour le scan et l'ingénierie inverse des pièces endommagées, et ANSYS Fluent pour simuler le flux du mélange eau-sédiment et les contraintes sur la nouvelle conception de l'arbre.
Pipeline 3D : Du nuage de points à la simulation de fluides 🛠️
Le processus a commencé par le scan laser du carter de la roue et de l'arbre fracturé à l'aide de PolyWorks. Avec les données du nuage de points, un modèle CAO de la géométrie réelle a été généré. Ce modèle a été importé dans ANSYS Fluent pour réaliser une analyse de dynamique des fluides computationnelle. La simulation a évalué le schéma d'écoulement et les charges hydrauliques sur la roue. Les résultats ont indiqué que l'impact a généré une surcharge ponctuelle qui a dépassé la limite de fatigue de l'acier, initiant la fissure dans le col de l'arbre.
Le rocher qui a tout pété (littéralement) 🪨
Le plus curieux dans cette affaire, c'est que le rocher, selon le sonar, était là depuis des années, bien tranquille. Personne ne l'avait vu car il se trouvait juste dans l'angle mort du dernier levé bathymétrique, cet endroit que tout le monde jure avoir vérifié. Maintenant, le rocher a son propre dossier technique et le chef de maintenance a promis que la prochaine fois, il utilisera un détecteur de métaux, un sourcier et une boule de cristal. Au cas où, le nouvel arbre est équipé d'un capteur de vibrations qui bipe comme un réveil s'il voit une pierre.