Accident de grue en chantier naval : défaillance thermique sur l axe de la poulie principale

02 July 2026 Publié | Traduit de l'espagnol

Un accident dans un chantier naval a mis en lumière un problème technique que beaucoup préfèrent ignorer : la rupture de l'arbre de la poulie principale d'une grue. La défaillance, attribuée à un défaut dans le traitement thermique de l'acier, a provoqué l'effondrement de la structure. Pour comprendre ce qui s'est passé, un pipeline 3D a été utilisé, combinant la photogrammétrie avec Agisoft Metashape et des simulations par éléments finis dans LS-DYNA. Le cas n'est pas isolé et mérite attention.

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Reconstruction 3D et simulation de la défaillance structurelle 🏗️

Le processus d'analyse a commencé par la capture de la scène à l'aide d'Agisoft Metashape, générant un nuage de points et un modèle texturé de la grue et de la zone du sinistre. Ce modèle a servi de base géométrique pour la simulation dans LS-DYNA. Les propriétés du matériau ont été définies selon les rapports métallurgiques, révélant une dureté irrégulière sur l'arbre. La simulation explicite par éléments finis a reproduit la séquence de rupture, montrant que la concentration de contraintes a dépassé la limite de fatigue de l'acier mal traité. Le résultat est clair : le processus de trempe n'était pas uniforme.

L'arbre qui s'est brisé par manque d'effort à la trempe 🔧

Ce n'est pas que l'arbre était de mauvaise humeur ce jour-là. Il s'avère que le traitement thermique a été fait avec si peu de dévouement que l'acier a décidé d'abandonner avant l'heure. La simulation dans LS-DYNA le confirme : la zone critique présentait une microstructure plus molle qu'un churro fraîchement préparé. Si le chantier naval avait investi dans un four décent au lieu de la machine à café, le résultat aurait été différent. Mais non, ils ont préféré économiser sur la trempe et ont maintenant une grue transformée en sculpture moderne.