La DGT propose de sanctionner les piétons imprudents pour égaliser les responsabilités
La Direction Générale du Trafic (DGT) a suscité un débat intense en proposant d'amender les piétons qui traversent de manière téméraire. Son directeur, Pere Navarro, précise que l'objectif principal est d'égaliser les devoirs de tous dans la rue et de protéger ceux qui sont les plus fragiles, et non d'augmenter les recettes. 🚸
Le débat social sur une mesure controversée
Cette initiative fait partie du projet de loi pour modifier la Loi sur la Circulation et a suscité des opinions divergentes. Beaucoup de personnes perçoivent que l'on criminalise le piéton, une figure traditionnellement vue comme la partie faible du système. Navarro répond qu'il est crucial de lire les petites lignes, car la sanction ne s'appliquerait que dans des situations graves qui mettent en danger la personne et les autres.
Cas concrets pour une sanction :- Traverser une rue avec le feu rouge pour piétons.
- Traverser la voie en endroits non autorisés, comme des zones sans passage piéton.
- Réaliser des manœuvres imprudentes qui provoquent un risque évident et immédiat.
Le but n'est pas de sanctionner, mais que les piétons prennent conscience que leurs actes ont aussi des conséquences sur la sécurité routière.
Éduquer pour prévenir, pas seulement amender
L'axe central de la proposition, selon la DGT, réside dans changer les comportements et prévenir les accidents. Un argument clé est qu'un pourcentage important d'accidents piétons est dû aux distractions de ceux qui marchent, fréquemment par l'utilisation du téléphone portable. La réforme légale prévoit également d'alourdir les peines pour les conducteurs qui utilisent le mobile au volant ou ne respectent pas la distance lors du dépassement de cyclistes.
Autres points clés de la réforme :- Augmenter la protection légale pour les cyclistes lors des dépassements.
- Renforcer la lutte contre les distractions au volant, en particulier avec les appareils électroniques.
- Promouvoir une culture de coréponsabilité parmi tous les usagers de la voie publique.
Un objectif global de sécurité
Le Trafic insiste sur le fait que l'objectif final est de réduire la sinistralité de tous les fronts possibles. La mesure vise à ce que le piéton ne se perçoive pas comme un acteur passif et invulnérable, mais comme une partie active dont l'attention est cruciale. Il s'agit d'un pas de plus vers un système