Hyundai teste son système de conduite autonome sur les routes de Corée et d'Europe
Le Hyundai Motor Group accélère pour développer et valider sa technologie de conduite autonome. Actuellement, le groupe effectue des tests exhaustifs de son Highway Driving Pilot sur des autoroutes réelles de Corée du Sud et d'Allemagne, une étape cruciale avant d'implémenter le système dans des modèles de production futurs. 🚗
Le noyau technologique : des capteurs qui perçoivent l'environnement
Ce système est conçu pour contrôler le véhicule de manière autonome sur des voies à grande vitesse. Il peut exécuter des manœuvres complexes comme changer de voie et doubler d'autres voitures. Pour y parvenir, il intègre une combinaison puissante de matériel : des capteurs LiDAR, des radars à longue portée et un ensemble de caméras haute définition. Cette fusion de données crée une représentation détaillée et fiable de tout ce qui entoure l'automobile.
Caractéristiques clés du système de perception :- LiDAR : Génère une carte 3D précise de l'environnement en mesurant les distances avec des impulsions laser.
- Radar : Détecte les objets et calcule leur vitesse avec une grande précision, même par mauvais temps.
- Caméras : Fournissent des informations visuelles essentielles pour reconnaître les panneaux, les voies et les feux de circulation.
L'objectif est de perfectionner le système pour qu'il fonctionne de manière sûre et fluide dans diverses conditions de circulation.
Véhicules de test en action
Les flottes de test sont composées de modèles spécifiques. Le fourgon Staria et le SUV Nexo à pile à combustible servent de plateformes de développement mobiles. Le Hyundai Nexo, qui intègre déjà des systèmes avancés d'assistance à la conduite, offre une base technologique idéale pour intégrer et tester ce logiciel de autonomie de niveau 3.
Phases du processus de test :- Collecte de données : Les ingénieurs analysent des téraoctets d'informations collectées pendant la conduite réelle.
- Supervision humaine : Bien que le système fonctionne, la loi exige qu'un conducteur reste vigilant et prêt à reprendre le contrôle.
- Validation : On cherche à confirmer les performances dans des scénarios de circulation variés et complexes.
Le chemin vers l'autonomie totale
Pendant que le système fonctionne, les conducteurs sur les sièges de test peuvent se détendre, mais la réglementation en vigueur les oblige à être prêts à intervenir en quelques secondes si le véhicule le demande. Cette exigence souligne que, bien que le Hyundai Highway Driving Pilot représente une avancée significative, la confiance absolue en la machine reste un objectif en développement. Le groupe continue d'optimiser chaque algorithme avec une priorité absolue sur la sécurité. 🔒