Hyundai prueba su sistema de conducción autónoma en carreteras de Corea y Europa
Hyundai prueba su sistema de conducción autónoma en carreteras de Corea y Europa
El Hyundai Motor Group acelera para desarrollar y validar su tecnología de conducción autónoma. Actualmente, el grupo lleva a cabo pruebas exhaustivas de su Highway Driving Pilot en autopistas reales de Corea del Sur y Alemania, un paso crucial antes de implementar el sistema en modelos de producción futuros. 🚗
El núcleo tecnológico: sensores que perciben el entorno
Este sistema está diseñado para manejar el vehículo de forma autónoma en vías de alta velocidad. Puede ejecutar maniobras complejas como cambiar de carril y adelantar a otros coches. Para lograrlo, integra una combinación potente de hardware: sensores LiDAR, radares de largo alcance y un conjunto de cámaras de alta definición. Esta fusión de datos crea una representación detallada y fiable de todo lo que rodea al automóvil.
Características clave del sistema de percepción:- LiDAR: Genera un mapa 3D preciso del entorno midiendo distancias con pulsos láser.
- Radar: Detecta objetos y calcula su velocidad con gran precisión, incluso con mal tiempo.
- Cámaras: Proporcionan información visual esencial para reconocer señales, carriles y semáforos.
El objetivo es refinar el sistema para que funcione de manera segura y fluida en diversas condiciones de tráfico.
Vehículos de prueba en acción
Las flotas de prueba están compuestas por modelos específicos. La furgoneta Staria y el SUV Nexo de pila de combustible actúan como plataformas de desarrollo móviles. El Hyundai Nexo, que ya incorpora sistemas avanzados de asistencia al conductor, ofrece una base tecnológica ideal para integrar y probar este software de autonomía de nivel 3.
Fases del proceso de prueba:- Recolección de datos: Los ingenieros analizan terabytes de información recogida durante la conducción real.
- Supervisión humana: Aunque el sistema opera, la ley exige que un conductor esté alerta y listo para retomar el control.
- Validación: Se busca confirmar el rendimiento en escenarios de tráfico variados y complejos.
El camino hacia la autonomía total
Mientras el sistema opera, los conductores en los asientos de prueba pueden relajarse, pero la normativa vigente les obliga a estar preparados para intervenir en cuestión de segundos si el vehículo lo solicita. Este requisito subraya que, aunque el Hyundai Highway Driving Pilot representa un avance significativo, la confianza absoluta en la máquina sigue siendo un objetivo en desarrollo. El grupo continúa optimizando cada algoritmo con un enfoque prioritario en la seguridad. 🔒