La société HORSE a annoncé un développement qui pourrait changer l'approche de la mobilité électrique. Son système X-Range C15 Direct Drive, prévu pour 2026, est un ensemble compact qui s'installe à la place du moteur électrique arrière. Son objectif est de transformer un véhicule zéro émission en un hybride rechargeable, en ajoutant un petit moteur à combustion qui agit comme générateur.
Technologie du système X-Range C15 Direct Drive 🔧
Le système remplace l'unité motrice arrière d'origine. Il intègre un moteur électrique, une boîte de vitesses à un rapport et un moteur à combustion de trois cylindres et 1,2 litre qui fonctionne comme générateur. Cet ensemble n'entraîne pas directement les roues, mais recharge la batterie de traction pendant la marche. L'idée est d'étendre l'autonomie totale sans dépendre uniquement de la charge électrique, offrant une solution pour les longs trajets.
Le retour de celui qui avait dit qu'il ne reviendrait pas 😅
Il semble que les adieux aux moteurs à combustion aient été un peu prématurés. Maintenant, ils reviennent, mais avec un rôle secondaire et presque honteux, cachés sur l'essieu arrière pour travailler en silence comme générateurs. C'est comme inviter votre ex à dîner, mais à condition qu'il ne puisse que laver la vaisselle. L'électrification pure devra peut-être attendre un peu plus longtemps au garage, pendant que son cousin hybride part en voyage.