Ford adapte son crossover Explorer aux besoins du transport professionnel. Le résultat est l'Explorer Van, une version commerciale homologuée qui cherche à concurrencer dans le segment croissant des fourgonnettes électriques. La transformation est réalisée à Dagenham, en donnant la priorité à la fonctionnalité et à une autonomie remarquable qui dépasse les 600 kilomètres, un chiffre clé pour le secteur.
Adaptation technique et équipement de sécurité 🛡️
La conversion implique des changements notables. Extérieurement, elle se distingue par ses jantes en acier. L'intérieur est modifié pour le chargement, en supprimant les places arrière pour laisser un espace plat, protégé par une paroi de séparation et avec les vitres arrière occultées. Elle ne compte que les deux sièges avant. En termes d'équipement, Ford inclut des systèmes comme le régulateur de vitesse adaptatif et l'alerte d'angle mort, en priorisant la sécurité dans un environnement de travail.
Le SUV qui rêvait d'être une fourgonnette de toujours 🚐
On dirait que l'Explorer a eu une crise existentielle et a décidé que sa véritable vocation était de transporter des cartons, pas des familles. Il a troqué ses jantes élégantes contre des jantes en acier, a muré les vitres arrière pour que personne ne voie le désordre et a installé une paroi pour que la cargaison ne lui parle pas pendant le trajet. Un virage professionnel inattendu, assurément. Sa mission est désormais claire : aller loin, en silence et sans faire tomber un colis.