Un utilisateur a subi une grave lésion cervicale après un impact dans une attraction d'autos tamponneuses. La défense légale du demandeur a nécessité une analyse technique approfondie combinant scan laser, simulation biomécanique et animation 3D. L'objectif était de démontrer que le système d'amortissement du véhicule était bloqué, générant une décélération violente dépassant les limites physiologiques tolérables.
Pipeline Technique : Scan, Simulation et Animation 🛠️
Le processus a commencé par le scan 3D de l'attraction à l'aide de FARO Scene, capturant la géométrie exacte de la voiture et de la piste. Ce modèle a été importé dans PC-Crash pour recréer la dynamique de l'impact, en calculant les vitesses relatives et les vecteurs de force. Ensuite, les données cinématiques ont été transférées vers Madymo, un logiciel de simulation biomécanique qui a modélisé le torse et la tête de l'occupant. La simulation a révélé qu'en raison de l'amortisseur bloqué, la transmission de la force G au cou dépassait 8G, bien au-dessus du seuil de sécurité de 5G. Enfin, Blender a été utilisé pour générer une animation visuelle de l'accident, superposant les données de tension cervicale sur le modèle 3D de la voiture, facilitant ainsi la compréhension du jury.
Conclusion Légale et Valeur de la Donnée Technique ⚖️
L'analyse a démontré de manière concluante que la défaillance mécanique du système d'amortissement était la cause directe de la lésion. La combinaison de FARO Scene, PC-Crash, Madymo et Blender a non seulement confirmé la biomécanique du coup du lapin, mais a également fourni un récit visuel irréfutable. Cette affaire renforce l'importance de la documentation 3D dans le pipeline médico-légal, où la simulation ne reconstruit pas seulement le passé, mais établit des responsabilités techniques et légales claires.
Utiliseriez-vous un scan laser ou la photogrammétrie pour documenter ce cas ?