Un usuario sufrió una lesión cervical grave tras un impacto en una atracción de coches de choque. La defensa legal del demandante requirió un análisis técnico profundo que combinó escaneo láser, simulación biomecánica y animación 3D. El objetivo era demostrar que el sistema de amortiguación del vehículo estaba bloqueado, generando una desaceleración violenta que excedió los límites fisiológicos tolerables.
Pipeline Técnico: Escaneo, Simulación y Animación 🛠️
El proceso comenzó con el escaneo 3D de la atracción utilizando FARO Scene, capturando la geometría exacta del coche y la pista. Este modelo se importó a PC-Crash para recrear la dinámica del impacto, calculando las velocidades relativas y los vectores de fuerza. Posteriormente, los datos cinemáticos se trasladaron a Madymo, un software de simulación biomecánica que modeló el torso y la cabeza del ocupante. La simulación reveló que, debido al amortiguador bloqueado, la transmisión de fuerza G al cuello superó los 8G, muy por encima del umbral de seguridad de 5G. Finalmente, Blender se utilizó para generar una animación visual del accidente, superponiendo los datos de tensión cervical sobre el modelo 3D del coche, facilitando la comprensión del jurado.
Conclusión Legal y Valor del Dato Técnico ⚖️
El análisis demostró de manera concluyente que el fallo mecánico del sistema de amortiguación fue la causa directa de la lesión. La combinación de FARO Scene, PC-Crash, Madymo y Blender no solo confirmó la biomecánica del latigazo, sino que también proporcionó una narrativa visual irrefutable. Este caso refuerza la importancia de la documentación 3D en el pipeline forense, donde la simulación no solo reconstruye el pasado, sino que establece responsabilidades técnicas y legales claras.
¿Usarías escáner láser o fotogrametría para documentar este caso?