Das Williams-Team erzielte beim Großen Preis von Miami seinen ersten kritischen Punkt der Saison, ein Ergebnis, das seinem Teamchef James Vowles etwas Glaubwürdigkeit zurückgibt. Nach einem enttäuschenden Saisonstart, bei dem der FW48 hinter Cadillac und Aston Martin ans Ende des Feldes verbannt wurde, ist die Leistung in Florida eine kleine Verschnaufpause für einen Rennstall, der beweisen muss, dass sein Projekt nicht stagniert.
FW48: Der vielversprechende Fortschritt, der keiner war 🏎️
Der Williams-Bolide versprach im Winter einen großen Leistungssprung, doch die Tests vor der Saison offenbarten ein mangelhaftes Konzept. Der Mangel an Abtrieb und Balanceprobleme haben den FW48 seit dem ersten Rennen beeinträchtigt. In Miami nahm das Team Änderungen an der Hinterradaufhängung und Anpassungen am Diffusor vor, die die Traktion verbesserten. Auch wenn es keine endgültige Lösung ist, ermöglichten diese Optimierungen eine konstantere Leistung und die Nutzung der sich bietenden Streckenmöglichkeiten.
Miami, das Paradies, in dem selbst Williams sich schnell fühlt 🌴
Wer hätte das gedacht. Nachdem sie die ersten Rennen damit verbracht haben zuzusehen, wie Cadillac sie überholte, als wären sie Verkehrshütchen, entscheidet Williams, dass Miami der perfekte Ort ist, um daran zu erinnern, dass es sie gibt. Alles dank einiger Anpassungen, die ehrlich gesagt mehr nach einer Werkstatt-Notlösung als nach einer technischen Revolution klingen. Aber hey, wenn es funktioniert, soll ihnen niemand den Verdienst absprechen. Zumindest für ein Wochenende muss Vowles nicht erklären, warum sein Auto wie eine Schubkarre mit Flügel aussieht.