Rolls-Royce hat in Bristol eine neue Fertigungszelle für additive Fertigung in Betrieb genommen, die teilweise vom britischen Verteidigungsministerium finanziert wird. Die 350 Quadratmeter große Anlage nutzt das Metallpulver-Bett-Schmelzverfahren, um kritische Komponenten für die nächste Generation militärischer Flugzeugtriebwerke in einer Umgebung mit kontrollierter Luftfeuchtigkeit, Temperatur und Druck herzustellen.
Metallpulver und Umgebungskontrolle für Hochleistungsteile 🔧
Die Pulverbettschmelztechnologie ermöglicht den schichtweisen Aufbau von Teilen, wodurch Abfall und Produktionszeiten im Vergleich zur herkömmlichen Bearbeitung reduziert werden. Die versiegelte Umgebung der Zelle stellt sicher, dass jede Charge gleichmäßige mechanische Eigenschaften aufweist – eine wesentliche Anforderung für Komponenten, die in Kampftriebwerken extremen Temperaturen und hohen Belastungen ausgesetzt sind. Rolls-Royce wendet ähnliche Verfahren bereits in anderen Produktionszentren an.
Triebwerke drucken: Die neue militärische Mode, die Schrauben spart 🛩️
Es reicht nicht mehr, eine Werkstatt voller Bohrer und Metallspäne zu haben. Um ein Kampfflugzeugtriebwerk herzustellen, genügt es jetzt, dass das Verteidigungsministerium das Geld bereitstellt und der Drucker den Rest erledigt. Allerdings mit kontrollierter Luftfeuchtigkeit, damit das Teil ja nicht mit einem zusätzlichen Tröpfchen herauskommt und das Flugzeug sich für eine nicht geplante Landung entscheidet. Der Krieg der Zukunft wird schichtweise gedruckt.