Das Nationale Verkehrssicherheitsamt hat eine Anhörung eröffnet, um die Ursachen des Absturzes von UPS-Flug 2976 zu klären, einem MD-11-Frachtflugzeug, das beim Start vom Flughafen Louisville abstürzte. Das Flugzeug erreichte nur 30 Fuß Höhe, bevor es abstürzte und explodierte, wobei 15 Menschen ums Leben kamen. Vorläufige Daten deuten darauf hin, dass sich das linke Triebwerk während des Startvorgangs löste und über die Tragfläche flog.
Das Triebwerk, das davonflog: Ein mechanischer Fehler mit tödlichen Folgen 🛩️
Die Ermittler konzentrieren sich auf den Abriss des Pratt & Whitney-Triebwerks von der linken Tragfläche des MD-11. Diese Art von Fehler, bekannt als Triebwerksablösung, wird in der Regel durch Ermüdung der strukturellen Halterungen oder unzureichende Wartung verursacht. Wenn sich das Triebwerk löst, kann es die Hydraulik- und Flugsteuerungssysteme beschädigen und die Piloten handlungsunfähig machen. In diesem Fall war der Auftriebsverlust in geringer Höhe tödlich.
Das Triebwerk machte einen Ausflug und das Flugzeug folgte ihm nicht 🔧
Es scheint, als hätte das linke Triebwerk beschlossen, vor dem Rest des Flugzeugs Urlaub zu machen. Es flog über die Tragfläche, als wolle es den MD-11 im Rennen überholen. Schade nur, dass die Maschine ohne ihn keine Lust mehr zum Fliegen hatte und es vorzog, einen Krater im Asphalt zu hinterlassen. Die NTSB sucht nun nach dem Verantwortlichen: Materialermüdung, eine lose Schraube oder vielleicht die Laune eines Teils, das ein Vogel sein wollte.