Joan Mir durchlebt eine schwierige Phase in der MotoGP. Nach zwei Saisons bei Honda zeigte der Mallorquiner Blitze von Geschwindigkeit, aber auch eine alarmierende Tendenz zu Stürzen. In Barcelona war der Fahrer deutlich: Bald wird er wissen, wo er 2025 fahren wird, und er sucht ein Team, das ihm erlaubt, ohne so viele Rückschläge sein Bestes zu geben. Die Geduld in der HRC-Box schwindet.
Die technische Entwicklung: Eine RC213V, die sich nicht anpassen will 🏍️
Die Honda RC213V bleibt ein anspruchsvolles Motorrad. Mir hat darauf hingewiesen, dass das Hauptproblem nicht die Leistung ist, sondern der Mangel an Traktion und das unberechenbare Verhalten beim Bremsen. Während andere Hersteller in Aerodynamik und Elektronik Fortschritte machen, scheint Honda einen Schritt zurückzuliegen. Die japanischen Ingenieure arbeiten gegen die Zeit, um Mir eine berechenbarere Basis zu geben, aber der Fahrer braucht sofort Ergebnisse und kann nicht warten, bis sich das Motorrad von selbst weiterentwickelt.
Die Alternative: Teamwechsel oder Hobbywechsel 😅
Wenn Honda sich nicht verbessert, könnte Mir weniger orthodoxe Optionen in Betracht ziehen. Wie der Wechsel zum Trial, wo die Stürze zumindest langsamer sind und weniger wehtun. Oder die Eröffnung eines Ersatzteilladens, was angesichts seiner Schadensbilanz ein bombensicheres Geschäft wäre. Aber in der Zwischenzeit sucht der Mallorquiner weiterhin nach einem Team, in dem er nicht jeden Sonntag erklären muss, warum er im Kies gelandet ist.