Nach einer kurzen Pause verspricht der Große Preis von Miami 2026 Spannung. Im Fokus steht Mercedes, obwohl alle erwarten, dass Lando Norris (McLaren) seinen Titel verteidigt. Ferrari und Red Bull versuchen, sich der Spitze zu nähern, während das Wetter am Sonntag mit Gewittern droht. Zudem treten nach dem Unfall von Bearman in Japan neue Regeln in Kraft: Die Leistung des Boosters wird begrenzt, um eine aggressivere Fahrweise zu fördern.
Der technische Trick: weniger Boost, mehr Risiko auf der Strecke 🏎️
Die neue Regelung reduziert die Leistung des Boostersystems in kritischen Rennphasen um 15%. Dies zwingt die Fahrer, die Energie besser zu verwalten und Überholmanöver mit geringerer elektronischer Unterstützung zu suchen. Die Teams haben Motorkarten und Strategien für regeneratives Bremsen neu gestaltet, um den Verlust auszugleichen. In Miami, einem Stadtkurs mit engen Kurven und langen Geraden, wird die Effizienz beim Antrieb entscheidend sein. Die Ingenieure von McLaren haben diese Konfiguration bereits in Simulationen getestet.
Gewitter: der Plan B der FIA, um die Show zu befeuchten ⛈️
Sollte der Himmel am Sonntag beschließen, Miami zu bewässern, müssen die Fahrer mit Wasser und weniger Boost zurechtkommen. Einige spekulieren bereits, dass Ferrari auf dem Podium Regenschirme als Geschenk fordern wird. Währenddessen untersucht Red Bull, ob ihre Autos besser schwimmen als die von Mercedes. Das Einzige, was sicher ist, ist, dass Norris mit etwas Glück keine Rettungsweste brauchen wird, um den Titel zu verteidigen. Aber ja, jemand sollte Bearman Bescheid sagen: Dieses Mal gibt es keine Ausreden mit extra Leistung, um zu crashen.