Mercedes hat in Spanien die Bestellungen für seine erste 100% elektrische C-Klasse eröffnet, eine Limousine, die unter der Bezeichnung C 400 4MATIC kommt. Mit 489 PS Leistung und einer Reichweite von über 700 Kilometern im WLTP-Zyklus leitet dieses Modell den elektrischen Übergang der Mittelklasse des Sterns ein. Die Produktion startet im Juni in Ungarn, die ersten Auslieferungen sind für September geplant.
Die Plattform und die Batterie des C 400 4MATIC 🔋
Die neue elektrische C-Klasse nutzt die modulare MMA-Plattform, die für Modelle mit Hinterrad- und Allradantrieb ausgelegt ist. Die Version C 400 4MATIC ist mit zwei Motoren ausgestattet, einem pro Achse, die zusammen 489 PS leisten und einen variablen Allradantrieb ermöglichen. Die Lithium-Ionen-Batterie hat eine nutzbare Kapazität von 85 kWh und unterstützt Schnellladungen mit bis zu 200 kW Gleichstrom, wodurch eine Ladung von 10-80% in etwa 30 Minuten möglich ist. Die Aerodynamik mit einem cW-Wert von 0,22 trägt zu dieser Reichweite von über 700 Kilometern bei.
700 km Reichweite, aber ohne die Spur zu verlassen 🚗
700 Kilometer mit einer Ladung klingen nach einer Fahrt von Madrid nach Barcelona ohne Halt, vorausgesetzt, du gerätst nicht in einen Stau auf der A-2 und nutzt die Klimaanlage, als wäre sie kostenlos. Denn ja, die WLTP-Reichweite ist eine sehr schöne Zahl, aber in der Praxis wirst du dich entscheiden müssen, ob du dein Ziel erreichst oder mit 130 km/h und eingeschalteter Heizung auf 22 Grad fahren willst. Wenigstens bietet der 420 Liter große Kofferraum Platz für das Reiseladegerät und ein wenig Geduld.