Der Franzose Paul Magnier (Soudal-Quick Step) hat die dritte Etappe des Giro d'Italia, eine 175 Kilometer lange Strecke zwischen Plovdiv und Sofia in Bulgarien, im Sprint für sich entschieden. Es ist sein zweiter Sieg in der 119. Auflage des Rennens. Magnier setzte sich in einem knappen Finish gegen Jonathan Milan (Lidl-Trek) und Dylan Groenewegen (Unibet Rose Rockets) durch, die das Podium an einem Tag komplettierten, an dem das Tempo von hoher Geschwindigkeit geprägt war.
Die Mechanik des Sprints: Wie man die Kraft in den letzten Metern managt 🚴
Magniers Erfolg auf dieser Etappe basiert auf einem präzisen Management von Trittfrequenz und Kraft. In Massensprints erreichen Radfahrer Spitzenwerte von nahezu 1.500 Watt, doch der Schlüssel liegt in der Freisetzung der Energie im exakt richtigen Moment. Magnier, unterstützt durch die Arbeit seines Teams in den letzten 3 Kilometern, schaffte es, eine saubere Linie zu halten, ohne sich in den Blockaden zu verausgaben. Die Aerodynamik seines Rades und die Position auf dem Lenker reduzierten den Luftwiderstand um 5%, was ihm ermöglichte, auf der rechten Seite des Pelotons zu beschleunigen.
Das GPS ist durchgedreht oder Magnier hat einen Magneten in den Rädern 🧲
Es scheint, als hätte Magnier eine Abkürzung gefunden, die auf keiner Karte verzeichnet ist. Während Milan und Groenewegen noch berechneten, wo sie ihr Rad positionieren sollten, tauchte der Franzose auf, als hätte er eine Science-Fiction-Teleportation genutzt. Die gegnerischen Teams überprüfen bereits die Aufnahmen, ob der Franzose einen versteckten Motor in der Trinkflasche hat oder ob er einfach einen bulgarischen Magier engagiert hat. Sicher ist: Wenn er so weitermacht, müssen die anderen Sprinter einen Termin bei einem Hellseher machen, um zu erfahren, wo er als Nächstes auftaucht.