Die Provinz Lleida steht vor einem bürokratischen Stau bei den Fahrprüfungen mit über 4.000 Anwärtern auf der Warteliste. Schüler wie Nare Jied warteten fast fünf Monate auf ihre Prüfung, während Nil Solé mit nur acht oder neun Fahrstunden antrat. Die Zentralisierung in der Hauptstadt zwingt Studenten aus Gemeinden wie Solsona zu langen Anfahrtswegen, was bei den Betroffenen auf Kritik stößt.
Der Mangel an Prüfern verlangsamt das System der praktischen Prüfungen 🚦
Der Engpass ist auf eine unzureichende Anzahl von Prüfern zurückzuführen, um die Nachfrage zu decken. Während die Fahrschulen ihre Verwaltungs- und Simulationsprozesse digitalisieren, bleibt die Prüfungsphase weiterhin von persönlichem Personal abhängig. Die technische Lösung wäre, die Anzahl der Prüfer zu erhöhen, etwas, das die Verwaltung nicht priorisiert hat. Die Branche warnt, dass die Verzögerung in ländlichen Gebieten ohne diese Maßnahme weiter zunehmen wird.
Ein halbes Jahr warten, um zu hören, dass man nicht richtig einparkt 🐌
Während die Schüler warten, als ob sie einen Termin bei einem Facharzt vereinbaren müssten, scheint die DGT im Tempo einer Schnecke mit Kater zu funktionieren. Nare wartete fünf Monate auf seine Bewertung, und Nil trat mit weniger Fahrstunden an als ein Fahranfänger. Als nächstes wird man dich per Einschreiben prüfen oder dich bitten, deinen eigenen Prüfer von zu Hause mitzubringen. Es fehlt nur noch, dass sie eine Nummer ziehen und Tickets ausgeben wie in der Fischabteilung.