Der Lexus ES 2026 kommt mit einer klaren Zielsetzung: vollständige Elektrifizierung und Komfort, der über jedem sportlichen Anspruch steht. Erhältlich in den Hybridversionen 350h oder den Elektroversionen 350e und 500e, erneuert er sein Design und ist serienmäßig mit beheizbaren und belüfteten Vordersitzen, beheizbarem Lenkrad, Zweizonen-Klimaautomatik und einer ungewöhnlichen Strahlungsheizung für die Beine ausgestattet. Der Kofferraum bleibt mit 17,4 bis 18,3 Kubikfuß großzügig.
Technologie für die Entspannung, nicht für die Rennstrecke 🛋️
Das Executive-Paket in der Version 350e führt neigbare Rücksitze mit Massagefunktion und Beinauflage ein und steigert den Komfort auf Wohnzimmerniveau. Allerdings hat der verfügbare Platz eine klare Grenze: Personen über 1,70 Meter Körpergröße werden den hinteren Innenraum als etwas beengt empfinden, um die Beine auszustrecken. Kabelloses Laden und die Zweizonen-Klimaautomatik runden ein Interieur ab, das darauf ausgelegt ist, von der Außenwelt zu isolieren, nicht den Fahrer zu begeistern.
Der Lexus, der dir die Beine wärmt, dich aber kalt lässt, wenn du groß bist 🥶
Lexus ist es gelungen, den ES 2026 zu einer Oase der Entspannung zu machen, solange du die Durchschnittsgröße nicht überschreitest. Die Strahlungsheizung für die Beine ist ein geniales Detail für kalte Tage, aber der neigbare Rücksitz mit Massage scheint für einen Passagier einer einzigen Größe konzipiert zu sein. Wenn du 1,80 m groß bist, vergiss das Ausstrecken der Beine: Du wirst zwischen der Lendenwirbelmassage oder einer Embryonalstellung wählen müssen, die eines Billigflugs würdig ist. Dein Rücken wird es dir allerdings danken.