Lancia hat den neuen Gamma enthüllt, einen elektrischen Crossover, der einen legendären Namen aus den 1980er Jahren wiederbelebt. Dieses Modell ist der zweite Schritt in der Renaissance der italienischen Marke nach der Einführung des Ypsilon. Mit einem Design, das Retro- und futuristische Linien mischt, will der Gamma im gesättigten Segment der kompakten batterieelektrischen SUVs konkurrieren, indem er Nostalgie anspricht, ohne den Blick nach vorne zu verlieren.
Plattform und Leistung des neuen elektrischen Crossover 🚗
Der Gamma basiert auf der STLA Medium-Plattform von Stellantis, derselben, die auch Modelle wie der Peugeot 3008 verwenden. Er wird zwei Batterieoptionen bieten: eine mit 73 kWh für eine Reichweite von knapp 450 km und eine mit 98 kWh, die über 600 km erreichen könnte. Die Leistung beginnt bei 210 PS für die Einstiegsversion und erreicht 320 PS in der Variante mit zwei Motoren. Das Schnellladen ermöglicht eine Ladung von 20 auf 80 % in etwa 27 Minuten – ordentliche Werte für das Segment.
Der Gamma kehrt zurück: Von der eleganten Limousine zum Alltags-SUV 😅
Der ursprüngliche Gamma war eine große Limousine mit einem atemberaubenden Design, versteckten Scheinwerfern und einem Heck, das wie von einem Weltraumchirurgen gemeißelt wirkte. Der Neue ist ein Crossover mit weichen Linien, höher und mit schwarzen Kunststoffverkleidungen an den Radkäufen. Also, sie sind von einem Armani-Anzug zu einem technischen Jogginganzug übergegangen. Allerdings musst du jetzt deinen Freunden zumindest nicht mehr erklären, dass dieses seltsame Auto in deiner Garage ein Lancia ist.