Italien hat einen Vertrag über 1,4 Milliarden Euro unterzeichnet, um sechs Airbus A330 MRTT-Tankflugzeuge zu erwerben, die die Boeing KC-767 seiner Luftwaffe ersetzen. Die Entscheidung, die in einem Klima transatlantischer Spannungen getroffen wurde, stärkt das Engagement für die europäische Verteidigungsindustrie und verringert die Abhängigkeit von US-amerikanischen Lieferanten.
Ein Tankflugzeug mit Betankungs- und Doppeltransportkapazität ✈️
Der A330 MRTT kann bis zu 111 Tonnen Treibstoff transportieren und Jäger wie den Eurofighter oder die F-35 in der Luft betanken. Darüber hinaus bietet er Platz für 300 Passagiere oder 45 Tonnen Fracht. Ausgestattet mit dem Ausleger- und Schlauchsystem ermöglicht er den Einsatz bei Langstreckenmissionen ohne Zwischenstopps. Seine Integration in die europäische Flotte erleichtert die gemeinsame Logistik innerhalb der NATO.
Abschied vom KC-767, dem Flugzeug, das kam, um zu bleiben, aber ging 🛩️
Die alten KC-767, die 2001 gekauft wurden, waren treue Diener. Aber im Zeitalter der europäischen Autonomie muss selbst ein Tankflugzeug wissen, wann es in den Ruhestand gehen muss. Italien verabschiedet sie mit Ehren, obwohl viele auf dem Stützpunkt murmeln, dass der Wechsel eher politisch als technisch ist. Zumindest tankt der MRTT Treibstoff, keine Groll.