Ford hat bestätigt, dass der neue Ranger Super Duty 2028 nach Europa kommen wird und den eingestellten F-150 Electric ersetzt. Mit einer Bodenfreiheit von 300 Millimetern und einem Dieselmotor mit 250 PS verspricht dieser Pick-up eine Nutzlast von bis zu zwei Tonnen. Er positioniert sich als eine der robustesten und radikalsten Optionen im Segment.
Fahrwerk und Mechanik: die Formel für Schwerstarbeit 🛠️
Die Entwicklung des Super Duty konzentrierte sich auf Robustheit. Sein verstärkter Rahmen und die hintere Blattfederaufhängung ermöglichen hohe Lasten ohne Stabilitätseinbußen. Der 3,0-Liter-V6-Dieselmotor liefert 250 PS und ein hohes Drehmoment, ideal zum Ziehen. Er umfasst eine Hinterachssperre und Geländefahrmodi. Die Bodenfreiheit von 300 mm gewährleistet die Überwindung großer Hindernisse.
Abschied vom F-150 Electric, hallo echter Diesel 💪
Es scheint, dass Ford auf diejenigen gehört hat, die keinen elektrischen Pick-up wollten, der beim Anblick einer Bodenwelle den Geist aufgibt. Der Super Duty kommt mit Diesel, Motorengeräusch und der Fähigkeit, zwei Tonnen Holz, Schutt oder was auch immer anfällt zu laden. Allerdings, beim aktuellen Dieselpreis könnte man das Ladegerät zu Hause vermissen. Aber hey, niemand hat gesagt, dass robust sein billig ist.