Ford ha confirmado que la nueva Ranger Super Duty llegará a Europa en 2028, sustituyendo al cancelado F-150 eléctrico. Con una distancia al suelo de 300 milímetros y un motor diésel de 250 caballos, esta pick-up promete capacidad de carga de hasta dos toneladas. Se posiciona como una de las opciones más robustas y radicales del segmento.
Chasis y mecánica: la fórmula del trabajo pesado 🛠️
El desarrollo de la Super Duty se ha centrado en la resistencia. Su bastidor reforzado y la suspensión trasera de ballestas permiten soportar cargas elevadas sin comprometer la estabilidad. El motor diésel V6 de 3.0 litros entrega 250 CV y un par elevado, ideal para remolque. Incluye bloqueo de diferencial trasero y modos de conducción todoterreno. La distancia al suelo de 300 mm asegura paso sobre obstáculos importantes.
Adiós al F-150 eléctrico, hola al diésel de verdad 💪
Parece que Ford ha escuchado a los que no querían un pick-up eléctrico que se queda sin batería al mirar un bache. La Super Duty llega con diésel, ruido de motor y capacidad para cargar dos toneladas de leña, escombros o lo que se tercie. Eso sí, con el precio del gasoil, igual echas de menos el cargador en casa. Pero oye, nadie dijo que ser bruto fuera barato.