Der Asturier wurde am Steuer eines Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Martini 6 durch die Straßen von Monaco gesichtet. Dieser italienische Kompaktwagen aus den 90ern, von dem nur 310 Einheiten gebaut wurden, erinnert an den sechsten Titel von Lancia in der Rallye-Weltmeisterschaft. Mit Martini-Racing-Dekor und dem Kennzeichen mit der Nummer 14 ist nicht bestätigt, dass das Auto ihm gehört, aber das Bild ist bereits lebendige Geschichte.
Ein Zweiliter-Turbo, der eine Ära prägte 🏁
Unter der Haube verbirgt der Delta einen 2-Liter-Turbomotor mit 210 PS. Er beschleunigt in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht 220 km/h. Sein Allradantrieb und das kompakte Fahrgestell machten ihn in den 90ern zu einer technischen Referenz. Die Version Evoluzione 6 mit ihrem Heckspoiler und verbreiterten Radkästen war der Schwanengesang einer Saga, die Schotter- und Asphaltpisten dominierte.
Das Auto, mit dem Alonso Brötchen holen fährt 🚗
Einen zweifachen F1-Weltmeister in einem Rallye-Kompaktwagen durch Monaco fahren zu sehen, hat seinen Reiz. Während andere Fahrer Hyper-Sportwagen wählen, entscheidet sich Alonso für eine Ikone der 90er mit 210 PS. Vielleicht nutzt er ihn, um ohne Aufsehen zu erregen zum Supermarkt zu fahren, obwohl mit dieser Martini-Dekoration und der 14 auf dem Kennzeichen Diskretion kaum vorhanden ist. Allerdings muss das Parken zwischen einem Ferrari und einem Lamborghini eine echte Ansage sein.