Renault hat entschieden, dass die Sportlichkeit des neuen elektrischen 5 nur unter dem Label Alpine A290 existieren soll, und lässt diejenigen im Stich, die ein muskulöseres Aussehen wollen, ohne 220 PS zu bezahlen. Das niederländische Unternehmen Re-Volve hat dies zur Kenntnis genommen und bringt sein Rallye-Paket für den Renault 5 E-Tech auf den Markt. Dieses Kit wird installiert, ohne die Batterie oder den Motor zu berühren, und bietet eine aggressivere Ästhetik und eine überarbeitete Dynamik für alle Einstiegsversionen.
Wie Re-Volve das Fahrwerk transformiert, ohne die Batterie zu berühren 🚗
Das Rallye-Paket von Re-Volve konzentriert sich auf Fahrwerk und Karosserie. Es enthält spezifische Federn, die die Höhe um 30 mm reduzieren, und in der Härte verstellbare Stoßdämpfer, die das Kurvenverhalten verbessern, ohne den täglichen Komfort zu beeinträchtigen. Die 17-Zoll-Räder sind mit breiteren Reifen bestückt, und das optische Kit fügt Radlaufverbreiterungen, einen Heckspoiler und einen neu gestalteten Kühlergrill hinzu. Alles ist homologiert und mit dem 150-PS-Motor oder den 120-PS-Versionen kompatibel, ohne die Steuerelektronik zu verändern.
Weil nicht jeder einen Alpine will, aber so aussehen möchte 😎
Letztendlich will der Kunde des Renault 5 schnell fahren, aber auch über die Runden kommen. Re-Volve versteht, dass man keine 40.000 Euro ausgeben muss, um sich wie ein Rallyefahrer zu fühlen; ein gut gemachtes Kit und ein paar Aufkleber reichen aus. Allerdings, wenn dein Nachbar denkt, du hättest einen Alpine gekauft, wird das Problem sein, ihm erklären zu müssen, dass dein Auto genauso beschleunigt wie seines, nur mit mehr Stil und weniger Auspufflärm. Die Eleganz der elektrischen Stille verdient durchaus eine aggressive Karosserie.