EBRO hat sein meistverkauftes Modell in Spanien, den S400 Hybrid, aktualisiert. Die neue Version verfügt über einen aufgeladenen Motor, der die Leistung verbessert, ohne die ECO-Plakette zu verlieren. Darüber hinaus gibt es ein neues Außendesign mit überarbeitetem Kühlergrill, LED-Scheinwerfern und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen. Die spanische Marke will damit mit Dacia und MG konkurrieren und setzt dabei auf ihr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Mehr Leistung unter der Haube des S400 HEV 🚗
Der S400 behält sein selbstladendes Hybridsystem (HEV), erhält aber nun einen Turbolader, der die Gesamtleistung des Antriebsstrangs erhöht. Diese Modifikation verbessert nicht nur das Ansprechverhalten beim Beschleunigen, sondern optimiert auch den Verbrauch im kombinierten Zyklus. Der Verbrennungsmotor arbeitet mit dem Elektromotor zusammen, um ein effizienteres Fahren zu ermöglichen. EBRO hat bestätigt, dass die offiziellen Emissionswerte innerhalb des erforderlichen Bereichs bleiben, um die ECO-Plakette der DGT zu behalten.
Der S400 macht sich hübsch, um Dacia nicht neidisch ansehen zu müssen 😎
Äußerlich erhält der S400 einen neuen vertikalen Kühlergrill, 3D-LED-Rückleuchten und Details in Matgrau, die ihn seriöser wirken lassen. Kurz gesagt, er hat sich herausgeputzt, damit man ihn auf dem Parkplatz nicht mit einem Dacia verwechselt. Allerdings sind die Dachreling ideal, um das Fahrrad zu transportieren oder, wahrscheinlicher, damit die Nachbarn denken, man treibe mehr Outdoor-Sport, als man tatsächlich tut.