Charles Leclerc hat im ersten Training des Großen Preises von Monaco das Tempo vorgegeben und seinen Ferrari vor Lewis Hamilton platziert. Die Sektion verlief jedoch nicht für alle ruhig. Carlos Sainz beendete das Training mit Williams auf dem zwölften Platz, während Fernando Alonso einen Schrecken erlebte, als er seinen Aston Martin zu Schrott fuhr und eine rote Flagge auslöste, die die Aktivität auf der Strecke stoppte.
Ferrari und Mercedes zeigen ihre Karten im Fürstentum 🏎️
Die Leistung von Leclerc auf den monegassischen Straßen deutet darauf hin, dass Ferrari eine effektive Abstimmung für den SF-24 gefunden hat, insbesondere in langsamen Kurven und bei Richtungswechseln. Hamilton zeigte mit dem Mercedes W15 Wettbewerbsfähigkeit in den kurvigeren Sektoren, obwohl das Team aus Brackley noch an der Traktion bei niedrigen Geschwindigkeiten arbeitet. Im Gegensatz dazu scheinen Williams und Aston Martin Schwierigkeiten zu haben, Temperatur in die Vorderreifen zu bekommen, ein entscheidender Faktor auf diesem Stadtkurs.
Alonso meldet sich zur Leitplanken-Taufe an 💥
Fernando Alonso entschied, dass der beste Weg, den Asphalt von Monaco kennenzulernen, darin bestand, die Schutzplanken zu umarmen. Der Asturier testete die Widerstandsfähigkeit der Barrieren am Schwimmbad, ein Klassiker, den kein Fahrer als Erster erleben möchte. Zumindest ersparte ihm der Unfall Zeit: Er muss die Strecke nicht zu Fuß abgehen, um die Stellen zu inspizieren, an denen man das Auto nicht hineinsetzen sollte. Reine Effizienz.