Toyota hat bestätigt, dass der lang erwartete MR2 im Jahr 2028 mit einem 400 PS starken Benzinmotor zurückkehren wird. Die Neuigkeit kommt jedoch mit zwei Änderungen, die die Fans spalten werden: Der japanische Sportwagen wird den Hinterradantrieb und das Schaltgetriebe aufgeben und stattdessen auf Allradantrieb und ein Automatikgetriebe setzen. Die Marke argumentiert, dass das Auto schneller und sicherer sein wird, obwohl sie einräumen, dass der Preis steigen und sich das Fahrerlebnis ändern wird.
Eine technische Änderung für mehr Leistung 🏎️
Das Allradsystem AWD wird mit einem turboaufgeladenen Vierzylindermotor kombiniert, der vom GR Corolla abgeleitet ist, aber spezifische Anpassungen erhält, um die 400 PS zu erreichen. Das Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe ermöglicht Schaltvorgänge in Millisekunden und verbessert den Sprint von 0 auf 100 km/h auf unter vier Sekunden. Toyota versichert, dass das Fahrgestell neu konstruiert wurde, um das Mehrgewicht des AWD-Systems auszugleichen, wobei ein niedriger Schwerpunkt dank der Mittelmotorposition erhalten bleibt.
Puristen, atmet tief durch und akzeptiert die Veränderung 😅
Für diejenigen, die immer noch den Tod des Schaltgetriebes betrauern, ist es an der Zeit, sich mit der Realität abzufinden. Ja, der neue MR2 wird mehr Grip haben als eine Napfschnecke im Sturm und wird schneller sein als ein geölter Blitz, aber er wird auch so viel kosten wie eine kleine Wohnung. Die gute Nachricht ist, dass du aufhören kannst, mit dem linken Fuß Sport zu treiben, und dich darauf konzentrieren kannst, nicht gegen einen Baum zu krachen. Schließlich ist das Fahren eines Sportwagens mit Allradantrieb und Automatikgetriebe wie der Besuch eines Michelin-Sterne-Restaurants und die Bestellung eines Kindermenüs: weniger Emotionen, aber du stellst sicher, dass du dich nicht verschluckst.