Ein zweistöckiger Elektrobus fing in einem Depot in Westbourne Park, London, Feuer und hinterließ zwei verbrannte Ladestationen. Glücklicherweise wurde niemand verletzt und die Feuerwehr hatte den Brand in weniger als einer Stunde unter Kontrolle. Die Behörden untersuchen die Ursachen des Vorfalls, der die Sicherheit von Elektrofahrzeugen im öffentlichen Nahverkehr erneut in den Fokus rückt.
Die technischen Herausforderungen des Ladens in Elektroflotten 🔥
Der Vorfall unterstreicht die Notwendigkeit, Hochleistungsladesysteme zu überprüfen. Lithium-Ionen-Batterien können beim Schnellladen hohe Temperaturen erreichen und bei Ausfall des Kühlsystems ein thermisches Durchgehen auslösen. Darüber hinaus muss die Ladeinfrastruktur Temperatursensoren und automatische Trennschalter umfassen, um defekte Module zu isolieren. Ohne diese Maßnahmen bleibt das Risiko einer Brandausbreitung zwischen Fahrzeugen und Ladestationen hoch.
Der Bus wollte das Depot vor dem Winter heizen 😅
Es scheint, als hätte der Elektrobus beschlossen, der Zentralheizung des Depots zuvorzukommen. Mit zwei Ladestationen als zusätzlichem Brennstoff verwandelte er die Garage mitten in London in eine improvisierte Sauna. Das Gute ist, dass niemand verletzt wurde; das Schlechte ist, dass die Anwohner jetzt eine Ausrede haben, um sich über den Rauch zu beschweren. Allerdings war nachhaltige Mobilität noch nie so... warm.