Der neue Mazda CX-2026 kommt mit einem Touchscreen von bis zu 15,6 Zoll und eliminiert das Drehrad, das so viele Beschwerden angehäuft hatte. Die Marke reagiert damit auf jahrelange Kritik an einem System, das viele Fahrer als wenig intuitiv empfanden. Diese Lösung bringt jedoch ein neues Problem mit sich: Die Bedienelemente für Klima und Sitze verstecken sich nun hinter mehreren Berührungen in Menüs mit kleinen Symbolen, was schnelle Einstellungen während der Fahrt erschwert.
Riesiger Bildschirm, aber mit Menüs, die Geduld erfordern 🖥️
Das Betriebssystem des CX-2026 zentralisiert fast alle Funktionen in einer Touch-Oberfläche der neuen Generation. Obwohl der Bildschirm scharfe Grafiken und eine schnelle Reaktion bietet, erfordern grundlegende Funktionen wie die Temperatur oder die Sitzbelüftung das Navigieren durch Untermenüs. Für die Fahrer bedeutet dies, den Blick länger als gewünscht von der Straße abzuwenden. Mazda hat ein klares und minimalistisches Design priorisiert, opfert dabei aber die direkte Zugänglichkeit, die das Drehrad einst bot.
Tschüss, magisches Rad, hallo Fingertraining 🏋️
Mazda hat das geschafft, was unmöglich schien: Wir vermissen dieses kleine Rad, das wir so oft kritisiert haben. Jetzt, um die Klimaanlage um eine Stufe herunterzudrehen, muss man eine Tour über den Bildschirm machen, die gut eine technische Pause zum Fingerstrecken beinhalten könnte. Klar, das Armaturenbrett sieht sauberer aus als eine Werbeküche, auch wenn man für die Einstellung der Sitzheizung eine halbe Minute und die Geduld eines Mönchs braucht. Die Technologie schreitet voran, aber der Kaffee wird kalt, während man nach dem richtigen Symbol sucht.