Wie das TPMS-System funktioniert und warum dessen Batterie nicht ersetzt wird
Das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) ist ein zentraler Sicherheitsbestandteil moderner Fahrzeuge. Seine Sensoren, die in jedem Reifen installiert sind, überwachen ständig den Luftdruck und senden die Daten drahtlos an den Bordcomputer des Autos. Zum Betrieb hängt jede Einheit von einer kleinen Lithium-Batterie ab, die vollständig in ihrem Gehäuse versiegelt ist. Dieses Design schützt die Elektronik, macht es aber dem Nutzer unmöglich, die Batterie zu wechseln. 🛞
Die Grenze der internen versiegelten Batterie
Die Lebensdauer dieser internen Energiequelle liegt in der Regel zwischen 5 und 10 Jahren. Faktoren wie die Nutzung des Fahrzeugs und extreme Temperaturen beeinflussen ihre Haltbarkeit. Wenn die Batterie vollständig entladen ist, hört der Sensor auf zu senden. Sofort aktiviert das TPMS-System eine Fehlermeldung im Armaturenbrett. Es gibt keine standardisierte Methode, den Sensor zu öffnen, ohne ihn zu beschädigen, daher ist der einzige realistische Weg, die gesamte Einheit durch eine neue zu ersetzen.
Schritte, die bei Ausfall eines Sensors eintreten:- Die interne Batterie entlädt sich und der Sensor sendet keine Signale mehr.
- Die Steuereinheit des Fahrzeugs erkennt das fehlende Signal und zündet eine Warnleuchte.
- Der Fahrer nimmt die Warnung wahr, die oft mit einem einfachen Druckverlust verwechselt wird.
Das System, das dich vor einem niedrigen Reifendruck warnt, ist so programmiert, dass es eine begrenzte Lebensdauer hat, was zu einem unvorhergesehenen Werkstattbesuch führt.
Was der Austausch eines TPMS-Sensors bedeutet
Den Austausch eines entladenen Sensors durchzuführen, ist kein simpler Teilewechsel. Es handelt sich um ein technisches Verfahren, das mehrere Schritte umfasst. Zuerst muss eine Werkstatt den Reifen von der Felge demontieren, um das neue Gerät zu installieren. Danach ist es entscheidend, den Sensor zu programmieren oder neu zu lernen, damit der Bordcomputer des Autos ihn korrekt erkennt – ein Prozess, der spezielle Diagnosewerkzeuge erfordert.
Komponenten der Gesamtkosten für den Austausch:- Preis des neuen TPMS-Sensors.
- Arbeitsaufwand für Demontage des Reifens und Montage der neuen Einheit.
- Dienstleistung für die Neuprogrammierung oder Neulernung des Systems.
Eine geplante Obsoleszenz an deinem Rad
Zusammenfassend ist das TPMS ein lebenswichtiges System für die Sicherheit, aber sein Design erfordert unvermeidbare Wartung. Die versiegelte Batterie gewährleistet Langlebigkeit, sorgt aber auch dafür, dass der gesamte Sensor nach Jahren des Dienstes ausfällt. Das verwandelt eine einfache Druckwarnung in eine unerwartete Ausgabe, die Ersatzteil, spezialisierte Arbeit und Neuprogrammierung umfasst. Es ist eine Erinnerung daran, dass selbst Systeme, die uns schützen, ein integriertes Verfallsdatum haben. 🔋