Leapmotor erneuert seinen T03, um sich im urbanen Elektroautomarkt zu festigen
Der chinesische Hersteller Leapmotor bringt die zweite Generation seines Einstiegsmodells, des T03, heraus, mit dem klaren Ziel, seine Position im wettbewerbsintensiven Segment der Stadt-Elektrofahrzeuge zu festigen. Diese neue Version stellt eine umfassende Weiterentwicklung dar, mit einem vollständigen ästhetischen Redesign und technischen Fortschritten, die die Reichweite erweitern und die Ausstattung bereichern sollen. Das Auto behält sein DNA an praktischer Mobilität und erschwinglichem Preis bei, adoptiert aber nun einen entschieden moderneren und technologischeren Ansatz. 🚗
Ein transformiertes Äußeres mit definierten Linien
Das äußere Design des T03 verändert sich radikal. Es lässt die runden und freundlichen Formen der vorherigen Generation hinter sich und nimmt eine ästhetischere kantige und charakterstarke Optik an. Vorne integriert es eine neue Gitter, die eine LED-Beleuchtungssignatur in Form einer durchgehenden Leiste aufweist, flankiert von Stoßfängern mit größerer Präsenz. Das Heck zeichnet sich durch eine LED-Lichtleiste aus, die die gesamte Breite des Heckklappentors durchläuft, ein sehr beliebtes Designelement der Gegenwart. Seine kompakten Abmessungen bleiben erhalten, ideal zum agilen Navigieren und Parken in städtischen Umgebungen.
Hauptveränderungen am Design:- Karosserie mit kantigen und definierten Linien statt der vorherigen runden Formen.
- Neues vorderes Gitter mit durchgehender LED-Leistenbeleuchtung.
- Vorderer und hinterer Stoßfänger mit prominenterem und modernerem Design.
- Hecklichter in Form einer LED-Leiste, die das gesamte Heckklappentor durchquert.
Leapmotor verändert das Erscheinungsbild des T03, von einem freundlichen Design zu einem mutigeren und zeitgemäßen, das mit den aktuellen Trends übereinstimmt.
Fortschritte bei Reichweite und technologischer Sprung im Innenraum
Unter der Haube, oder genauer gesagt unter dem Boden, liegt die große Neuheit in seinem Batteriepaket. Leapmotor kündigt an, dass die Eisen-Lithium-Phosphat-Batterie (LFP) optimiert wurde, um eine überlegene Reichweite zu bieten, die sich den 400 Kilometern nach dem chinesischen CLTC-Homologationszyklus annähert. Im Innenraum ist der qualitative Sprung signifikant. Der Fahrer trifft auf ein Multifunktionslenkrad neuen Designs und ein zentrales Display großer Größe, das sowohl das Infotainmentsystem als auch die digitalen Instrumente bündelt.
Technische Verbesserungen und Ausstattung:- LFP-Batterie mit höherer Kapazität, die eine Reichweite von nahezu 400 km (CLTC) ermöglicht.
- Erneuerter Innenraum mit Lenkrad