Leapmotor renueva su T03 para afianzarse en el mercado urbano de eléctricos
Leapmotor renueva su T03 para afianzarse en el mercado urbano de eléctricos
El fabricante chino Leapmotor lanza la segunda generación de su modelo de acceso, el T03, con el objetivo claro de consolidar su posición en el competitivo segmento de los vehículos eléctricos para la ciudad. Esta nueva versión representa una evolución integral, con un rediseño estético completo y avances técnicos que buscan extender su autonomía y enriquecer su equipamiento. El coche conserva su ADN de movilidad práctica y precio accesible, pero ahora adopta un enfoque decididamente más moderno y tecnológico. 🚗
Un exterior transformado con líneas definidas
El diseño exterior del T03 cambia radicalmente. Abandona las formas redondeadas y amables de la generación anterior para adoptar una estética más angular y con carácter. En la parte delantera, incorpora una nueva calandra que integra una firma de iluminación LED en forma de tira continua, flanqueada por paragolpes de mayor presencia. La zaga se distingue por una barra de luces LED que recorre todo el ancho del portón, un elemento de diseño muy popular en la actualidad. Sus dimensiones compactas se mantienen, ideales para navegar y aparcar con agilidad en entornos urbanos.
Principales cambios estéticos:- Carrocería con líneas angulares y definidas, en lugar de las formas redondeadas previas.
- Nueva calandra frontal con iluminación LED de tira continua.
- Paragolpes delantero y trasero de diseño más prominente y moderno.
- Luz trasera en forma de barra LED que atraviesa todo el portón.
Leapmotor transforma la imagen del T03, pasando de un diseño amable a uno más audaz y contemporáneo, alineado con las tendencias actuales.
Avances en autonomía y salto tecnológico interior
Bajo el capó, o más bien bajo el suelo, la gran novedad reside en su paquete de baterías. Leapmotor anuncia que la batería de fosfato de hierro y litio (LFP) ha sido optimizada para ofrecer una autonomía superior, acercándose a los 400 kilómetros según el ciclo de homologación chino CLTC. Dentro del habitáculo, el salto cualitativo es significativo. El conductor se encuentra con un volante multifunción de nuevo diseño y una pantalla central de gran tamaño que concentra tanto el sistema de infoentretenimiento como los instrumentos digitales.
Mejoras técnicas y de equipamiento:- Batería LFP con mayor capacidad, permitiendo una autonomía cercana a los 400 km (CLTC).
- Interior renovado con volante