Josep Maria Recasens fordert die EU auf, die Wettbewerbsfähigkeit der Automobilindustrie voranzutreiben
Der neue Chief Strategy, Product & Program Management Officer von Renault und Präsident von Anfac, Josep Maria Recasens, richtet einen dringenden Appell an die europäischen Institutionen. Sein Ziel ist es, dass die europäische Automobilindustrie unter gleichen Bedingungen konkurrieren kann wie andere Wirtschaftsblöcke. Die globale Umgebung erfordert eine einheitliche und agile Reaktion. 🚗
Ein klares regulatorisches Rahmenwerk für Investitionen in Europa
Recasens argumentiert, dass die Herstellung von Fahrzeugen, einschließlich Elektrofahrzeugen, in Europa Normen erfordert, die sich nicht ständig ändern. Er betont, dass die Europäische Union ihre eigene Industrie-Strategie entwickeln muss, um ihre Produktionsfähigkeit zu schützen. Dies steht im Kontrast zu protektionistischeren Politiken anderer Regionen. Langfristige Sicherheit ist entscheidend, um Investitionen anzuziehen.
Säulen für eine wettbewerbsfähige Industrie:- Regulatorische Stabilität, die Sicherheit für die Hersteller bietet.
- Eine europäische Industrie-Strategie, die die lokale Produktion fördert.
- Eine einheitliche Reaktion auf die globale Konkurrenz und ihre Normen.
"Um Fahrzeuge in Europa herzustellen, benötigen wir ein klares regulatorisches Rahmenwerk, das sich nicht ständig ändert und langfristige Sicherheit für Investitionen bietet."
Den Wertschöpfungskette für die Elektrifizierung neu aufbauen
Der Manager betont, dass die Elektrifizierung über den Motorwechsel hinausgeht. Sie erfordert den Wiederaufbau einer gesamten Wertschöpfungskette rund um Batterie und Software. Um dies zu erreichen, muss Europa die Entwicklung einer wettbewerbsfähigen Ladeinfrastruktur beschleunigen und den Zugang zu kritischen Rohstoffen sichern, um die externe Abhängigkeit zu reduzieren. 🔋
Schlüssellemente für den Übergang:- Entwicklung einer schnellen und zugänglichen Ladeinfrastruktur in ganz Europa.
- Sicherstellung der Versorgung mit kritischen Rohstoffen für Batterien.
- Förderung der Zusammenarbeit zwischen Ländern und Unternehmen der Branche.
Der Verbraucher hat das letzte Wort
Während einige Stimmen ambitioniertere Fristen für das Verbot von Verbrennungsmotoren fordern, verlangen die Hersteller zunächst die notwendigen Werkzeuge, um Alternativen herzustellen. Recasens macht klar, dass am Ende der Verbraucher mit seiner Kaufentscheidung bewerten wird, welcher Weg der richtige war. Die Industrie benötigt Unterstützung, um machbare Optionen anzubieten. ⚖️